Peking 2016: Intelligenz verlängert, gestreckte E-Klasse

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Sicherheit, Komfort und Fahrerentlastung in neuen Dimensionen. Serienmäßig an Bord der Langversion der E-Klasse ist der aktive Bremsassistent. Erkennt er eine Kollisionsgefahr mit einem vorausfahrenden Fahrzeug, warnt er den Fahrer optisch und akustisch und kann bei ausbleibender Fahrerreaktion bei Geschwindigkeiten bis 200 km/h autonom bremsen. Bis ca. 60 km/h reagiert er auch auf stehende Fahrzeuge und querende Fußgänger. Ebenfalls serienmäßig sind der Attention Assist sowie der Seitenwindassistent. Auf Wunsch lässt sich auch die Langversion der E-Klasse mit „künstlicher Intelligenz“ vollpacken. Zur Zeit erweist sich diese Business-Limousine als das Maß der Dinge im Hinblick auf Fahrerassistenzsysteme für mehr Komfort und mehr Sicherheit sowie beim teilautonomen Fahren. Die E-Klasse Langversion wird bei Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) in Peking für den chinesischen Markt produziert. BBAC ist ein Joint Venture zwischen Daimler und dem strategischen Partner BAIC. Die Langversion wird auf dem chinesischen Markt mit zwei unterschiedlichen Design-Charakteren angeboten – als Sedan und als Sport Sedan. Der Sedan trägt den klassischen Limousinen-Kühlergrill mit Mercedes-Stern auf der Motorhaube. Der Sport Sedan ist am Kühlergrill mit Zentralstern erkennbar.

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geschrieben von AMP.net/jri veröffentlicht am 25.04.2016 aktualisiert am 25.04.2016

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PAUL

April 26, 2016 um 8:48 pm Uhr

Wozu brauchen Chinesen hinten so viel Beinfreiheit?
Warum fragen die Chinesen so gerne langvereionen nach? Weil sie es können. Wir Europäer haben sie reich gemacht, indem wir Ihre made in China Qualität kaufen. Dafür quetschen wir uns in die a Klasse oder besser noch in Smart!!!!
Obwohl der Europäer sicher im Durchschnitt um einiges größer ist, als der gemeine Chinese.

Hier stimmt doch etwas nicht !?!

Und zum vorherigen Kommentar, wenn Sie eine E Klasse als Taxi gefunden haben, das hat heute schon Seltenheitswert in Deutschland. Auch hier tummeln sich noch einige alte A Klassen,VW Touran
Und weitere Kleinwagen an den Taxiständen. Im Ausland fahren Taxen als Limousinen.
Wer hats eigentlich erfunden??? Das Auto….

jonny

April 26, 2016 um 3:02 pm Uhr

letztens bin ich wieder mit Taxi gefahren, und es war ein MB E Klasse. Man Man Man ist es klein, erst passte kein reisegepäck mehr in die Kofferaum, dann war die Platzangebote auf die Rückbank mehr als Traurig…Kleiner wird es von modell zur modell nicht oder?

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