Peugeot 206 als erster Kleinwagen mit Rußpartikelfilter

Der 206 ist damit in diesem Segment der erste Kleinwagen weltweit, der serienmäßig mit FAP ausgestattet ist und zusätzlich die Grenzwerte der Abgasnorm Euro 4 erfüllt. Damit ist er bis Ende 2005 von der Kfz-Steuer befreit. Die Preise beginnen bei 16 400 Euro.

Der Peugeot 206 ist der erste Kleinwagen weltweit mit Rußpartikelfilter. Foto: Auto-Reporter/Peugeot
Das bereits beim 307 und 407 eingesetzte Diesel-Triebwerk mit einem Hubraum von 1560 ccm und 80 KW/109 PS lässt den 206 zu einem Wolf im Schafspelz werden. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert er in 11,1 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 km/h. Die Beschleunigung von z.B. 80 bis 120 km/h im fünften Gang wird in nur 11,0 Sekunden absolviert und damit gleichstarken Benzinern locker Paroli geboten. Möglich wird es durch ein maximales Drehmoment von 240 Newtonmetern bei 1750 U/min, das durch eine Overboost-Funktion kurzzeitig auch auf 260 Nm erhöht werden kann. Den Verbrauch geben die Franzosen mit 4,8 Litern Diesel im Durchschnitt an. (sb)

5. Juli 2004. Quelle: Auto-Reporter