Peugeot 208 ab sofort bestellbar

Der Peugeot 208, der in Deutschland Ende April 2012 auf den Markt kommt und seine Weltpremire im März in Genf feiert, kann ab sofort bestellt werden. Lieferbar sind die drei Ausstattungsversionen Access, Active und Allure. Die Preisliste beginnt bei 11 600 Euro. Damit ist die Einstiegsversion des neuen Modells günstiger als beim 207. Der Aufpreis für den Fünftürer beträgt beim 208 Access und Active 750 Euro, beim 208 Allure 650 Euro. Bei einer Bestellung bis zum 30. Juni ist eine Anschlussgarantie inklusive.

Preis & Leistung

Zur Markteinführung kommen in Deutschland zwei Benziner mit einer Leistung von 70 kW / 95 PS und 88 kW / 120 PS ab 14 800 Euro bzw. 17.250 Euro sowie drei HDi-Diesel [foto id=“399901″ size=“small“ position=“left“][foto id=“399902″ size=“small“ position=“left“]mit serienmäßigem FAP-System. Sie leisten 50 kW / 68 PS; 68 kW / 92 PS und 84 kW / 115 PS). Die neu entwickelten und erstmals im 208 eingesetzten 1,0- und 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotoren mit 50 kW / 68 PS und 60 kW / 82 PS) folgen im Juni (1.0 l) und September zu Preisen ab 11.600 bzw. 14.150 Euro. Die Top-Version Allure mit 115 kW / 156 PS ist für 18 700 Euro bestellbar und ab September erhältlich.

Der Basis-Diesel mit 50 kW / 68 PS kostet ab 13 600 Euro. Bei den Versionen mit Stop & Start-System weitet Peugeot sein Angebot deutlich aus: Vier e-HDi sind lieferbar, sowohl mit konventionellem als auch mit automatisiertem Schaltgetriebe. Der e-HDi mit 50 kW / 68 PS und EGS5 kostet ab 16 250 Euro und verbraucht nach EU-Norm im Schnitt 3,4 Liter, was CO2-Emissionen von 87 Gramm je Kilometer entspricht. Die 92-PS-Version mit automatisiertem Getriebe EGS6 ist ab September zum Grundpreis von 18 900 Euro verfügbar (Auslieferung ab September). Alle Dieselmotoren mit Russpartikelfilter unterschreiten beim Normverbrauch die 4,0-Liter-Marke.[foto id=“399903″ size=“small“ position=“right“]

Ausstattung

Alle Peugeot 208 sind serienmäßig mit ABS, sechs Airbags, ESP mit ASR, elektronischer Bremskraftverteilung EBV, Notbremsassistent und SSP (Steering Stability Program) ausgerüstet. Eine elektrische Servolenkung erhöht den Komfort. Die mittlere Ausstattungsstufe Active verfügt über die Audioanlage WIP Sound, Klimaanlage und Bluetooth inkl. USB-Anschluss. Außergewöhnlich in dieser Klasse ist der multifunktionale Touchscreen, über den unter anderem der Bordcomputer bedient wird. Der 208 Allure bietet sportliche Details wie 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Zu seiner Serienausstattung zählen Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Regensensor, LED-Paket, Sportsitze und Einschaltautomatik für das Abblendlicht.