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Peugeot 208 GTi
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Das Editionsmodell hat eine um zehn Millimeter tiefergelegte und um sechs Millimeter verbreiterte Karosserie sowie modifizierte Stoßdämpfer und eine spezielle Kalibrierung des ESP-Systems optimiert. Das sonst dem RCZ R vorbehaltene Torsendifferenzial verbessert die Traktion. Mattschwarze Elemente ersetzen die typischen Chromakzente an der Karosserie, etwa an Außenspiegeln, Radhausverbreiterungen und Fensterschachtleisten. Auch die 18-Zoll-Räder sind schwarz. Rote Bremssättel vorne und eine rote Spange am Kühlergrill sorgen für Kontrast.
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geschrieben von AMP.net/jri veröffentlicht am 30.10.2014 aktualisiert am 30.10.2014
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