Peugeot 308 SW – Platz-Hirsch und Sparwunder

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Mit einem Handgriff kann die geteilte Rückbank vom Kofferraum aus umgeklappt werden

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Den Preis für den neuen Kombi gibt Peugeot noch nicht bekannt, er dürfte sich im Rahmen des Vorgängers bewegen, der ab 18.300 Euro zu bekommen war

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Das reduzierte Cockpit übernimmt der SW aus dem 308

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In Sachen Laderaumvolumen hat der 4,58 Meter lange Franzose mit seinen 610 Litern die Nase vor der Konkurrenz

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Wie die Limousine haben die Franzosen auch SW neu entwickelt; er ist damit etwa 140 Kilogramm leichter als das Vorgängermodell

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Schlichtes Design, eingespartes Gewicht und reduziertes Cockpit – diese Merkmale des neuen Peugeot 308 zeichnen auch die Kombi-Variante aus

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Die Kombi-Variante des Peugeot 308 feiert auf dem Genfer Automobilsalon (6. bis 16. März) Premiere und kommt im Frühjahr auf den Markt. Wie die Limousine haben die Franzosen auch SW neu entwickelt; er ist damit etwa 140 Kilogramm leichter als das Vorgängermodell.

Nase vorn

In Sachen Laderaumvolumen hat der 4,58 Meter lange Franzose mit seinen 610 Litern die Nase vor der Konkurrenz, zu der Golf Variant (605 Liter) oder Ford Focus Turnier [foto id=“495695″ size=“small“ position=“right“](490 Liter) gehören. Das edle und schlichte Design sowie das reduzierte Cockpit übernimmt der Kombi von der Limousine, ebenso verschiedene Motoren. Neu ist ein besonders emissionsarmes Diesel-Aggregat, das 85 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen soll (ca. 3,2 Liter Verbrauch/100 km).

Preise

Den Preis für den neuen Kombi gibt Peugeot noch nicht bekannt, er dürfte sich im Rahmen des Vorgängers bewegen, der ab 18.300 Euro zu bekommen war. Die Limousine ist ab 16.450 Euro zu haben.