Peugeot iOn: Elektroauto im Alltagstest – 500 Kilometer unter Strom

Ein Konvoi von Elektromobilen startet am 31. März 2011 zu einer dreitägigen, 500 Kilometer langen Tour durch Süddeutschland. Dabei haben 60 Hörer während der Aktion „SWR3 – Drei Tage unter Strom“ die Möglichkeit, einen Peugeot iOn auf der Fahrt von Koblenz über Bingen, Worms, Bruchsal, Ludwigsburg, Schwäbisch-Gmünd nach Ulm auf seine Alltagstauglichkeit zu testen.

Test & Information

Bei täglichen Zwischenstationen in je zwei Städten können sich Interessierte über Elektromobilität und den Peugeot i0n informieren. Thomas Schalberger, Direktor Marketing und Kommunikation von Peugeot Deutschland, sieht in der Teilnahme an der Aktion eine gute Möglichkeit, die Technologie des i0n im Praxistest zu [foto id=“350890″ size=“small“ position=“right“]präsentieren.

Antriebsstrang

Der handliche und komfortable i0n verfügt über einen Elektromotor mit 49 kW/67 PS und ist mit einer Reichweite von bis zu 150 Kilometern auch für kurze Autobahnetappen ausgelegt. Seine Lithium-Ionen-Batterie kann innerhalb von sechs Stunden an jeder herkömmlichen 230-Volt-Haushaltssteckdose vollständig aufgeladen werden, im Schnellladevorgang an einer speziellen Station innerhalb von 30 Minuten bis zu 80 Prozent.

Prämiert

Vor dem Marktstart wurde der i0n mit dem „Grünen Lenkrad“, einer Kategorie des [foto id=“350891″ size=“small“ position=“left“]„Goldenen Lenkrads“, ausgezeichnet. Zuvor hatte der i0n einen „ÖkoGlobe“ sowie den „eCarTec-Award“ gewonnen.

Sicherheit

Sein hohes Sicherheitsniveau zeigte der i0n durch das sehr gute Abschneiden im EuroNCAP-Crashtest mit vier von fünf möglichen Sternen. Laut EuroNCAP verursachten die elektrischen Antriebskomponenten des Peugeot i0n beim Crashtest keinerlei Probleme. Die Lithium-Ionen-Batterie wurde nicht beschädigt. Die Antriebs- und Batterietechnik ist beim Peugeot i0n zwischen den Achsen im Unterboden untergebracht.

Video: Peugeot iOn (2010)

{VIDEO}