Peugeot stellt den 308 SW und den Partner Tepee vor

Peugeot feiert auf dem Auto-Salon in Genf (4. bis
16.März 2008) die Weltpremiere des 308 SW und des Partner Tepee.
Darüber hinaus präsentiert Peugeot das bereits von der IAA in Frankfurt
bekannte Konzeptfahrzeug 308 RC Z sowie den Bipper „Beep Beep“. Als
neuer Motor wird der 1,6-Liter-Turbobenziner mit 128 kW / 175 PS
vorgestellt.

Peugeot 308 SW

Der 308 SW ist 4,50 Meter lang, hat einen
zehn Zentimeter längeren Radstand als die Limousine und ist wie der
Vorgänger 307 SW mit bis zu sieben Sitzen zu haben. In der mittleren
Reihe sorgen drei gleich große und leicht ausbaubare Fondsitze (nicht
in der Basisversion) für ein großes Maß an Variabilität. Als Fünfsitzer
bietet der SW 573 Liter Kofferraumvolumen, das sich auf bis zu 2149
Liter erweitern lässt. Wie vom Vorgänger gewohnt bietet auch der 308 SW
außer in der Einstiegsversion ein Panoramadach.

Motorisierungsvarianten

Die fünf
Benzinmotoren leisten zwischen 70 kW / 95 PS und 128 kW / 175 PS,
darunter auch ein Bioflex-Aggregat für den Betrieb mit Bioethanol E85.
Der neue 175 PS-Motor wird mit einem Sechs-Gang-Getriebe gekoppelt und
steht ebenfalls für die Limousine zur Verfügung. Als
Spitzengeschwindigkeit nennt Peugeot 225 km/h. Der
Durchschnittsverbrauch soll bei 7,6 Litern Superbenzin liegen. Der 308
SW ist auf Wunsch mit Spurhalteassistent und Bi-Xenon-Kurvenlicht zu
bekommen.

Peugeot Partner Tepee

Der Partner Tepee ist die Kombiversion des neuen
Partner und bietet auf Wunsch im Fond ebenfalls drei ausbaubare
Einzelsitze. Das Kofferraumvolumen beträgt 505 Liter bis 3000 Liter.
Die Motorenpalette umfasst vier Diesel und zwei Benziner mit 66 kW / 90
PS bis 80 kW / 109 PS Leistung.

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Die Version Partner Tepee Escapade hat
ein höher gelegtes Fahrwerk und besondere Karosserieelemente für das
Befahren schlechterer Wege. Der Partner Tepee soll im Mai 2008 in den
Handel kommen.

Peugeot Bipper „Beep Beep“

Der Bipper „Beep Beep“ ist ein Concept-Car, das
sich als kompaktes Service-Fahrzeug für das Motorsport-Team von Peugeot
präsentiert. Die Lackierung orientiert sich am 908 HDi FAP, dem
Siegerfahrzeug der europäischen Le Mans-Serie 2007.

Studie Peugeot 308 RC Z

Der 308 RC Z
ist die Studie eines Sportcoupés des 308. Der 2+2-Sitzer wird von einem
1,6 Liter großen THP-Motor mit 160 kW / 218 PS Leistung angetrieben.
Das Fahrzeug beschleunigt sieben Sekunden von null auf 100 km/h und
erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h.