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Peugeot
In der Saison 2011 verstärkt Peugeot mit dem „Team Peugeot RCZ Nokia“ sein Motorsport-Engagement in der VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Ein Fahrzeug wird von Peugeot Frankreich besetzt und eins geht für Peugeot Deutschland an den Start. Zudem setzt Peugeot beim 39. ADAC Zurich 24h-Rennen (23. – 26.6.2011) auf den Sieg des RCZ 2.0 HDi FAP in der Klasse VLN-Specials „D1T“.
Bei der VLN-Langtsreckenmeisterschaft werden die beiden Fahrzeuge eingesetzt, die im vergangenen Jahr beim 38. ADAC Zurich 24h-Rennen als beste Diesel [foto id=“351240″ size=“small“ position=“left“]im Feld für Furore sorgten. Mit optimierter Fahrzeug-Technik wird das Sport-Coupé bei allen VLN-Läufen an den Start gehen. Neben einer Gewichtsreduzierung wurden pünktlich die Bremsanlage verbessert und das Fahrwerk optimiert. Mit seinem 2.0 Liter HDi-Triebwerk mit dem serienmäßigen Rußpartikelfiltersystem FAP leistet der Rennwagen 147 kW / 200 PS bei einem Leergewicht von rund 1150 Kilogramm. Vorbereitet wurde der RCZ für die Saison 2011 wie im Vorjahr im Peugeot-Entwicklungszentrum Belchamp bei Montbéliard (Region Franche-Comté) von den Ingenieuren, die auch die Serienversion des Sport-Coupés entwickelt haben.
Auch der 207 RC „VLN“ wird am Nürburgring im Rahmen der Peugeot TOTAL Langstreckentrophy in der Klasse SP2T wieder an den Start gehen. Peugeot unterstützt die Privatteams bei ihrem Einsatz auf der Nordschleife. Neben einem Nenngeldzuschuss pro Rennen für jedes startende Team wird ein Preistopf in Höhe von rund 10 000 Euro bereitgestellt.
geschrieben von auto.de/(ampnet/nic) veröffentlicht am 25.03.2011 aktualisiert am 25.03.2011
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