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Der Kraftfahrzeugbestand in Deutschland wächst. Für den Stichtag 1. Januar 2013 meldet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 52,39 Millionen Pkw, Lkw, Busse und motorisiertes Zweiräder. Das entspricht einem Zuwachs von 1,3 Prozent gegenüber dem Stand zwölf Monate zuvor.
Den Großteil der zugelassenen Kraftfahrzeuge stellen Pkw mit 43,43 Millionen Einheiten. Gegenüber dem Vorjahr wuchs ihre Zahl um 1,2 Prozent. Beliebtestes Fahrzeugsegment ist die Kompaktklasse mit einem Anteil von 26,9 Prozent am Bestand. Es folgen Kleinwagen mit 20,5 Prozent und Mittelklassemodelle mit 17,6 Prozent. Das Durchschnittsalter der Pkw in Deutschland ist von 8,5 auf 8,7 Jahre gestiegen.
Trotz des Dieselbooms der vergangenen Jahre bleiben Pkw mit Ottomotor klar an der Spitze. Sie stellen 69,6 Prozent des Bestandes. Dieselmodelle kommen auf rund 28,6 Prozent. Den übrigen Markt teilen sich die alternativ angetriebenen Fahrzeuge. Unter ihnen ist der Autogasantrieb (494.777 Zulassungen) mit großem Vorsprung der am weitesten verbreitete, es folgen Erdgas (76.284 Zulassungen) und Hybridantrieb (64.995 Einheiten). Elektroautos bleiben mit insgesamt nur 7.114 Zulassungen absolute Exoten.
Zulassungsstärkste Marke ist weiterhin VW mit 9,28 Millionen Pkw, gefolgt von Opel mit 5,05 Millionen Fahrzeugen. Auf Rang drei liegt Mercedes mit 3,98 Millionen Fahrzeugen. Stärkster Importeur ist Renault mit 1,96 Millionen Bestands-Pkw. Den deutlichsten Zuwachs 2012 verzeichnet Dacia; die Zahl der Fahrzeuge der rumänischen Renault-Tochter wuchs um 20,5 Prozent auf 250.000. Den stärksten Rückgang verbucht General Motors mit einem Minus von 28,4 Prozent auf 37.080 Fahrzeuge.
geschrieben von auto.de/sp-x veröffentlicht am 15.02.2013 aktualisiert am 15.02.2013
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