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Chinesen mögen es beim Autokauf geräumig. Das zeigt sich auch in der Neuzulassungsstatistik für 2013: Beliebtestes Auto des Jahres war laut dem chinesischen Portal „Choose Auto“ der Kompakt-Van Wuling Hongguang mit 448.484 verkauften Einheiten. Die starken Zahlen resultieren auch daraus, dass der geräumige Siebensitzer nicht nur als Kleinbus, sondern gerne auch als preiswerter Lieferwagen von Gewerbetreibenden genutzt wird. Gebaut wird das Modell seit 2010 vom Joint-Venture-Unternehmen SAIC-GM-Wuling, einem lokalen Partner von General Motors in China.
Auch die anderen Bestseller sind keine rein chinesischen Autos, sondern wurden mit Hilfe europäischer, japanischer und amerikanischer Firmen im Rahmen von Joint-Ventures entwickelt und werden nun lokal produziert. Vor allem VW ist dabei stark. Auf Platz Nummer zwei in der Bestsellerliste findet sich der VW Lavida, ein von Shanghai-VW speziell für den chinesischen Markt gebauter Golf-Ableger mit Stufenheck. Er fand 433.870 Käufer.
Platz drei geht an den Ford Focus mit 403.640 Neuzulassungen, auf dem vierten Rang landet der Buick Excelle, eine chinesische Version der Chevrolet Cruze (296.183 Neuzulassungen). Die erste Hälfte der Top Ten beschließt die kleine Limousine Chevrolet Sail ab (276.302 Einheiten).
Auf den Rängen fünf bis zehn folgen der Jetta-Ableger VW Sagitar (271.188 Einheiten) und die China-Version des VW Jetta (263.408 Einheiten). Dann kommen Nissan Sylphy (259.545 Einheiten), Chevrolet Cruze (246.890 Einheiten) und mit dem VW Bora (237.156 Einheiten) ein weiterer Jetta-Ableger, der den VW Passat (227.262 Einheiten) knapp aus der Top Ten schubst.
Beliebtestes SUV in China war 2013 der Haval H6 von Great Wall. Das auch auf Märkten in Osteuropa angebotene Kompakt-SUV ist mit 217.889 Neuzulassungen gleichzeitig das erfolgreichste Auto eines rein chinesischen Herstellers.
geschrieben von auto.de/sp-x veröffentlicht am 29.01.2014 aktualisiert am 29.01.2014
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