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Die deutschen Premium-Hersteller sind im Jahr nach der Abwrackprämie die Gewinner auf dem deutschen Pkw-Markt. Vor allem Mercedes-Benz scheint zu profitieren: Die Stuttgarter haben im April einen weiteren Platz in der Bestsellerliste erobert.
Mit 534 Neuzulassungen hat die Mercedes S-Klasse den Vorjahresprimus BMW 7er von der Spitzenposition in der Oberklasse verdrängt. Damit stellen die Stuttgarter nun in vier von zwölf Klassen der Statistik des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) den Zulassungsprimus: In der oberen Mittelklasse liegt die E-Klasse vorn, bei den Sportwagen das E-Klasse Coupé und bei den Mini-Vans die B-Klasse. Hinzu kommt Schwestermarke Smart, die mit dem Fortwo den beliebtesten Kleinstwagen stellt.
Einzig VW kann mithalten. Mit dem 26 175 Mal verkauften Golf stellen die Wolfsburger weiterhin das insgesamt meistverkaufte Auto sowie den erfolgreichsten Kompaktwagen. Außerdem landen Polo, Tiguan, Touran und der Transporter in ihren jeweiligen Klassen auf dem Spitzenrang. In der Mittelklasse hat VW im April jedoch den Spitzenplatz des Passat an den BMW 3er abtreten müssen, der auf 7 151 Neuzulassungen kommt. Weiterhin fest in Fiat-Hand ist die Klasse der Wohnmobil-Basisfahrzeuge, wo der Ducato ein Abonnement auf Position eins hat.
geschrieben von auto.de/(hh/mid) veröffentlicht am 06.05.2010 aktualisiert am 06.05.2010
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