Preisnachlässe auf Rekordhöhe

Gegenwärtig sind beim Autokauf Nachlässe in Rekordhöhe von über 50 Prozent möglich. Spitzenreiter ist laut einer Untersuchung des CAR-Instituts der Uni Duisburg Essen der Kleinwagen Citroen C1, den es inklusive Abwrackprämie mit einem Nachlass von 51,3 Prozent gibt.

Auf Platz zwei liegt der Fiat Panda mit einer Reduktion einschließlich staatlicher Förderung von 48,5 Prozent. Das erste Fahrzeug eines deutschen Herstellers in der Rangliste ist der Opel Corsa auf Platz acht mit 43 Prozent Nachlass.

Nach Beobachtungen des Institutsleiters Prof. Ferdinand Dudenhöffer lässt die Wirkung der Abwrackprämie nach. Der Andrang bei den Händlern habe sich deutlich beruhigt. Auch die Zahl der eingereichten Prämienwünsche bei der zuständigen Bundesbehörde BAFA wird kleiner. Wurden noch bis Mitte April täglich 23 000 Anträge gestellt, waren es von Mitte April bis Ende April täglich 14 000. Im Mai sank die Zahl auf 8 200 und im Juni auf 7 300. Im gleichen Maße wie die Zahl der Abwrackkäufer sinkt, steigen die Rabatte der Hersteller. Bereits heute sei klar, dass im Jahr 2010 Hersteller und der Handel den eingeschlagenen Weg weiter gehen müssen: „Ohne hohe Rabatte wird 2010 im deutschen Automarkt nichts gehen“, lautet die Prognose.