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Deutschland müsse „zum Leitmarkt für Elektromobilität“ werden, brachte Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor dem bevorstehenden Elektroautogipfel am 3. Mai im Kanzleramt seinen Anspruch gegenüber „auto motor und sport“ auf den Punkt. „Wir dürfen uns auf diesem wichtigen Zukunftsfeld nicht den Rang von anderen Ländern ablaufen lassen.“
Seine Vision stehe, sagte Ramsauer: „In Zukunft müssen in Deutschland die besten Elektroautos der Welt gebaut werden.“ Er bekräftigte in dem Zusammenhang die Zielsetzung der Bundesregierung, dass 2020 mindestens eine Million Elektrofahrzeuge auf unseren Straßen rollen, obwohl das im Verhältnis zum gesamten Fahrzeugbestand eigentlich zu wenig sei.
Der Minister appellierte an die Hersteller, möglichst schnell die Serienfertigung von Elektrofahrzeugen aufzunehmen. „Führende Autohersteller in Deutschland haben mir zugesichert, dass sie im Jahr 2014 mit kundentauglichen Elektroautos auf den Markt kommen werden. In Zukunft sollte es so attraktiv sein, ein Elektroauto zu fahren beziehungsweise zu besitzen, dass man im Idealfall auch ohne Kaufprämien zugreift.“
Auf die Ankündigungen Frankreichs, massiv in die Förderung der Elektromobilität einzusteigen, reagierte Ramsauer gelassen: Die französische Autoindustrie koche auch nur mit Wasser. Sie werde sich genau überlegen, ob sie mit Milliardeninvestitionen ganze Standorte allein auf die Fertigung von Elektroautos abstelle. „Auch der französische Staat hat Grenzen bei der Finanzierbarkeit“, ist sich der Verkehrsminister sicher. Deutschlands Vorgehen ist klar: „Wir schauen uns zwar an, was die anderen machen, gehen aber unseren Weg.“
geschrieben von auto.de/(auto-reporter.net/sr) veröffentlicht am 21.04.2010 aktualisiert am 21.04.2010
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