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PKW-Reifen müssen ab dem 01. November 2012 mit dem sogenannten EU-Label gekennzeichnet sein. Diese Verordnung gilt für den Handel. Schon im Juli des Jahres müssen Reifenhersteller ihre produzierten Pneus entsprechend kennzeichnen. Das Ziel des Labels ist, eine bessere Übersicht für Verbraucher zu schaffen.
Das EU-Label ist jedoch nicht nur positiv zu sehen, denn jeder Reifenhersteller klassifiziert seine Reifen selbst. Und das ohne Kontrolle durch den TÜV oder dergleichen. Das bedeutet, dass Billigreifenhersteller aus Fernost ihre eigenen Reifen selbst einstufen und bewerten.
Dies birgt Gefahren: Gerade in den Ländern, wo Produktpiraterie besonders großgeschrieben wird, dürften die EU-Label-Angaben sicherlich wenig objektiv ausfallen. Bei Premium-Reifenherstellern hingegen wird wohl anders [foto id=“412653″ size=“small“ position=“right“]aus.
Sicher ist indes eines: Das EU-Label kommt. Ob es in der Form jedoch sinnvoll ist und ausreichende Informationen für die Verbraucher bringt, bezweifeln Experten.
Dennoch ist Aufklärung beim Kauf von Reifen eine gute Sache. Nur sollte sie umfangreich und vor allem objektiv sein. Daher ist eine Beratung im Reifenfachhandel nach wie vor unerlässlich, wenn es um die richtige Reifenwahl geht.
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geschrieben von auto.de/koe veröffentlicht am 03.04.2012 aktualisiert am 03.04.2012
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Paul Müller
April 11, 2012 um 7:10 pm UhrWIE DAS LABEL AUSSIEHT, DARÜBER WIRD HIER BEHARRLICH GESCHWIEGEN