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Sommerhitze im Auto beeinträchtigt die Reaktionsfähigkeit des Fahrers deutlich. Abhilfe schafft da eine Klimaanlage. Doch bei ihrem Einsatz sind einige Grundregeln zu beachten. Generell gilt es, das Auto vor Fahrtbeginn gut durchzulüften.
Speziell dann, wenn es über einen längeren Zeitraum in der Sonne stand und sich aufgeheizt hat. So wird der Klimaanlage Arbeit abgenommen und der Spritverbrauch steigt nicht unnötig an.
Die Luftströme aus dem Gebläse dürfen nicht direkt auf das Gesicht gerichtet sein, sondern sind so einzustellen, dass nur durch Kleidung geschützte Körperpartien berührt werden. Denn bei sommerlicher Witterung tritt die Luft mit einer Temperatur von etwa fünf Grad aus den Klimadüsen, um den von Verkehrsmedizinern empfohlenen Temperaturbereich zwischen 22 und 25 Grad im Fahrzeug zu erzielen. Trifft dieser kalte Luftstrom direkt auf die Haut, kann dies zu Erkältungen oder Muskelzerrungen führen.
Im Hochsommer empfiehlt sich eine Temperatureinstellung von etwa 25 Grad, so die Klimaanlagen-Experten der Autoservice-Kette Vergölst. Je kleiner der Temperaturunterschied zwischen Außenluft und Fahrzeuginnenraum ist, desto geringer sind die Belastung des Herz-Kreislaufsystems und die Gefahr von Erkältungskrankheiten.
Einmal im Jahr kann ein Austausch des Innenraumfilters nötig werden, da dieser dann durch Pollen und Staub verstopft ist. Der Wechsel ist in der jährlichen Inspektion vorgesehen, kann aber auch einzeln in Werkstätten vorgenommen werden. Durch die niedrige Temperatur innerhalb der Klimaanlage kann sich außerdem am Verdampfer nach dem Abstellen des Motors Kondenswasser bilden, das ein Biotop für Bakterien und Pilze abgibt. Die klimatisierte Luft fängt dann an, unangenehm zu riechen. Wenn es stinkt, muss die Klimaanlage desinfiziert werden.
mid/hh
geschrieben von veröffentlicht am 25.05.2007 aktualisiert am 25.05.2007
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