Ratgeber: So geht man gegen Feuchtigkeit im Auto vor – Freie Sicht voraus

Der Herbst kann eine goldene Jahreszeit sein, andererseits sorgen aber auch Regen und sinkende Temperaturen für höhere Luftfeuchtigkeit. Und diese wiederum lässt das Auto von innen schnell nass werden und die Scheiben beschlagen. Dabei benötigt man als Autofahrer gerade zu Beginn der dunkleren Jahreszeit doch eigentlich besten Durchblick.

Ein Feuchtbiotop im Auto kann zum Beispiel durch spröde Dichtungen oder nasse Kleidung entstehen. Wenn Feuchtigkeit in kalten Nächten kondensiert, beschlagen die Scheiben. Vorbeugen kann man durch ausreichende Belüftung. Die Zugluftschlitze im Motorraum unterhalb der Windschutzscheibe sollten daher von Laub befreit werden damit genügend Frischluft angesaugt wird. Wo Luft mit dem Gebläse in die Kabine gepustet wird, muss sie auch wieder entweichen: Die Entlüftungsschlitze befinden sich meist im Kofferraum und dürfen nicht durch Gepäck zugestellt werden.

Auf keinen Fall sollte eine Scheibe mit bloßer Hand frei gewischt werden, weil sonst Schlieren entstehen. Sinnvoll ist es, vor der Fahrt mit einem sauberen Tuch trocken zu wischen. Auch die Klimaanlage leistet, wenn vorhanden, guten Dienst gegen nasse Scheiben: Wird sie zusammen mit der Heizung angeschaltet, entfeuchtet sie die Luft im Innenraum. Vorausgesetzt, die Anlage ist nicht auf Umluft eingestellt.

Insbesondere bei älteren Fahrzeugen droht zusätzliche Feuchtigkeit durch eingerissene Gummidichtungen an Türen oder dem Schiebedach. Wer die Abdichtungen gelegentlich mit einem Fettstift pflegt, kann sie lange in Schuss halten und Reparaturkosten sparen. Auch verstopfte Wasserabläufe in den Türen sind eine mögliche Quelle für Feuchtigkeit im Auto. Stellt man nasse Fußmatten oder einen modrigen Geruch im Auto fest, sollten Dichtungen und Ablauflöcher kontrolliert werden. Wird die Ursache selbst nicht gefunden, ist ein Gang in die Werkstatt unverzichtbar. Rostschäden an der Karosserie sind sonst vorprogrammiert, außerdem kann sich durch Feuchtigkeit Schimmel im Fahrzeug bilden.