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Vor Tunnels haben manche Autofahrer große Angst. Ein Brand in der Röhre bedeutet oftmals Lebensgefahr. Statistisch gesehen passieren Unfälle in Tunnels zwar selten, trotzdem sollten Reisende bei Tunneldurchfahrten besonders vorsichtig sein und auf Gefahren achten.
Zwei Bauweisen gibt es: Zum einen einröhrige, oftmals ältere Tunnels mit Gegenverkehr, zum anderen zwei- oder mehrröhrige, modernere Tunnels, die sich pro Röhre meist auf nur eine Verkehrsrichtung beschränken. Die neueren Tunnels gelten wegen des einseitigen Verkehrsstroms als besonders sicher. Zudem verfügen sie in der Regel über zahlreiche Notausgänge, die in eine andere Röhre führen. Ventilatoren verdrängen im Brandfall die Rauchgase. In einem solchen Fall ist entgegen der Windrichtung zum nächsten Ausgang zu laufen.
Gefährlicher sind die meist älteren Einrohr-Tunnels mit Gegenverkehr. Der Fahrer muss sich voll auf den Verkehr konzentrieren und darf sich nicht von entgegenkommenden Fahrzeugen ablenken lassen. Die Beifahrer sollten nach Notausgängen Ausschau halten, die im Ernstfall zu nutzen sind. Kommt der Verkehr dann tatsächlich einmal zum Erliegen, ist Panik zu vermeiden. Meist handelt es sich um einen normalen Stau. Der Motor sollte abgestellt, die Warnblinkanlage und das Radio eingeschaltet werden. Ist der Empfang gestört, sind die Fenster zu öffnen und selbstständig auf Gefahren zu achten.
Im Brandfall ist Ruhe zu bewahren. Es besteht Lebensgefahr und man hat sich und die anderen Insassen in Sicherheit zu bringen. In der Regel sollte sich vom Feuer weg bewegt werden, um über den nächsten Notausgang den Tunnel zu verlassen. Allerdings gibt es Ausnahmen: Da Rauchgase schneller und tödlicher sind als das Feuer selbst, raten Sicherheitsexperten, gegebenenfalls am Feuer vorbeizulaufen, wenn man nahe am Brandherd ist und der einzige Notausgang das weit entfernte Tunnelportal ist. Unter Umständen lässt sich so eine tödliche Rauchvergiftung vermeiden. Bei einem gerade ausgebrochenen Brand kann außerdem versucht werden, dass Feuer mit einem der normalerweise an der Tunnelwand befindlichen Feuerlöscher zu löschen.
geschrieben von auto.de/(bp/mid) veröffentlicht am 18.05.2010 aktualisiert am 18.05.2010
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