Auf die Kfz-Werkstätten ist Verlass: Die deutschen Autofahrer vergaben im "Kundenmonitor Deutschland 2015" die Note 1,90, die für "vollkommen zufrieden" steht. Besser als das Kfz-Gewerbe schnitten nur die Optiker sowie die Versand-Apotheken ab. "We

Mehr Rechtssicherheit beim Einsatz von Videomaterial fordert jetzt der Automobilclub von Deutschland (AvD), weil immer mehr Autofahrer mit sogenannten „Dashcams“ das Verkehrsgeschehen dokumentieren. Die Aufzeichnung erfolgt für bestimmte Zeiträ

Wer ein weißes Auto fährt, ist seltener in Unfälle verwickelt. Einige Studien kommen zu diesem Ergebnis und auch der TÜV Nord betont die positive Sichtbarkeit der Farbe und die damit einhergehende geringere Unfallwahrscheinlichkeit. Das klingt zu

Der Unterschied zwischen dem Norm- und dem tatsächlichen Verbrauch von Pkw wird immer größer. Zwischen Anspruch und Wirklichkeit klafft laut einer Studie der Brüsseler Umweltschutzorganisation Transport & Environment (T&E) mittlerweile ei

2014 verunglückten besonders viele Kinder auf dem Schulweg: Mehr als 16.000 Kinder unter 15 Jahren wurden zu Fuß oder auf dem Fahrrad bei einem Verkehrsunfall verletzt. Besonders groß ist die Unfallgefahr für Erstklässler, die viele neue Eindrü

Dekra hat unter 1.100 Autofahrern eine Umfrage zur Ablenkung während der Fahrt durchgeführt. Dabei kam heraus, dass viele Autofahrer am Steuer nicht voll bei der Sache sind. Jeder zweite Autofahrer nutzt während der Fahrt das Telefon Jeder zweit

In der Schweiz ist das Leben teurer als in Deutschland. Auch die Benutzung der Autobahn geht bei den Eidgenossen ins Geld. Doch jetzt senkt die Schweiz den Preis für die Jahres-Vignette, wenn auch nur um einen Hauch. Ab 1. Oktober 2015 soll die A

Das Staurisiko auf den deutschen Autobahnen steigt ab dem kommenden Wochenende (2.–4.10.2015) wieder. Der Tag der Deutschen Einheit am Sonnabend und der Herbstferienbeginn in Nordrhein-Westfalen und Thüringen sorgen für mehr Reiseverkehr. Zahllos

Mit dem Zebrastreifen ist es wie mit vielen Dingen im automobilen Alltagsleben: Im Prinzip weiß man, wie die Querungshilfe funktioniert. Aber so ganz genau dann doch wieder nicht. Der TÜV Rheinland erklärt die Details. Fußgänger haben absoluten