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Winterreifen fürs Fahrrad

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Radfahren im Winter muss keine gefährliche Rutschpartie sein: Eine passende Bereifung mit gutem Grip auch bei Glätte gewährt der Continental Top Contact Winter 2, der mit spezieller Gummimischung und Lamellen im Profil für zuver

Fahren im Winter - Allradantrieb hilft, aber nicht immer

Fahren im Winter – Allradantrieb hilft, aber nicht immer

Allradantriebe sind längst alltagstauglich geworden. War die Technik früher noch eine Domäne von Geländewagen, leiten heute immer mehr herkömmliche Personenwagen die Kraft an alle vier Räder. Doch wo genau liegt der 4x4-

Kommentar: Helmpflicht für Fahrradfahrer

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Entschieden wendet sich der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) gegen eine Einführung der Helmpflicht für Fahrradfahrer, wie dies von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer erwogen wird. Statt eine kleine individuelle Belastung durch das

Sehtest für Senioren - Mehrheit mit Sehschwäche am Steuer

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Sieben von zehn Senioren im deutschen Straßenverkehr, die bislang ohne Brille unterwegs sind, würden einen Sehtest nicht bestehen. Dieses Ergebnis legt ein freiwilliger Test nahe, den inzwischen 1.000 ältere Menschen im Internet absol

ADAC gibt Stau-Entwarnung für das kommende Wochenende

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Obwohl am kommenden vierten Adventswochenende in einigen europäischen Ländern bereits die Weihnachtsferien beginnen, geht der ADAC nicht davon aus, dass Deutschlands Straßen von einer großen Reisewelle erfasst werden. Lange S

Gebrauchtwagen-Check Audi A3 - Gut angelegtes Geld

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Kompaktfahrzeuge waren bis 1996 eher günstig und einfach gestrickt. Dann kam der Audi A3. Auf Basis des VW Golf IV bot der Ingolstädter mehr Komfort, eine höherwertigere Ausstattung und kräftige Motoren. Damit wurde er schnell zum

Recht: Revisionsklauseln mit Akteneinsichts-Recht unwirksam

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Vertragsklauseln, die Herstellern uneingeschränkte Einsicht in die Akten ihrer Händler einräumen, sind rechtlich nicht zulässig und daher unwirksam. So urteilte das Landgericht Stuttgart am 5. Dezember 2011. [foto id="394041" s

GTÜ: Winterreifen sollten mindestens vier Millimeter Profil haben

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Winterreifen mit weniger als vier Millimeter Restprofil gehören nicht aufs Auto. Geringere Profiltiefen haben auf Schnee, Glätte und Nässe mitunter katastrophale Folgen. Tests der Gesellschaft für Technische Überwachung beleg

Weihnachtsmänner unterwegs - Bart ab im Auto

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Wenn die Rentiere lahmen und auf den Schlitten verzichtet werden muss, greifen Weihnachtsmänner und Nikoläuse gerne zum Auto. Doch trotz himmlischen Auftrags müssen auch sie sich an die Verkehrsregeln halten. Falsche Bärte und Mas

Wertmeister 2012 - Investition mit Zukunft

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Der Wertverlust eines Autos ist neben Verbrauch und Unterhaltskosten einer der wichtigsten Faktoren für den Preis der Mobilität. Wer seinen Neuwagen später möglichst einträglich auf dem Gebrauchtwagenmarkt versilbern will, so

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