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Der Honda CR-V ist so etwas wie der Prototyp der modernen SUV: Viel Platz, gute Gleiter-Qualitäten und ein Design, das sich eher am Boulevard als an Geröllstrecken orientiert. Trotzdem konnte der Allrader am deutschen SUV-Boom nie so recht
Mit ihrem Sandwichboden sollte die Mercedes B-Klasse schon 2005 fit für die wasserstoff- oder batteriebetriebene Antriebszukunft werden. Das hat nur bedingt geklappt. Dafür profitieren die Insassen von einem konkurrenzlos guten Platzangebot
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