Recht: Händler gewinnt Prozess um Gebrauchtwagen-Gewährleistung

Es wurde höchste Zeit!

Es kann nicht sein, dass mancher Käufer meint, er lässt sich sein frisch erworbenes Projekt auf Kosten der Gegenseite generalüberholen.
Wobei ich der Meinung bin, dass ein Großteil der "Gewährleistungsreparaturen" auf natürlichen Verschleiß zurückzuführen ist.
…oder kann ein Generator nicht auch nach 150tkm mal seinen Dienst versagen?? …wie auch eine Zylinderkopfdichtung??

…Ich finde, dass die Gesetzgebung hinsichtlich solcher Sachverhlte bzw. bzgl. Sachmängelhaftung erheblichen Überarbeitungsbedarf hat.

In diesem Sinne…

Auch ich bin der Meinung, ein völlig korrektes und zweifelsfreies Urteil, bei dem die Fakten klar auf der Hand liegen. Das ganze hätte auch innerhalb der ersten 6 Monate so entschieden werden können, wäre ein vernünftiges Übergabeprotokoll am Kaufvertrag anhängig, was aus dem Urteil nicht hervorgeht. Man sollte sich jedoch nicht immer an veröffentlichten Urteilen festhalten, kein Fall oder Sachverhalt ist gleich.
Ich gehöre beispielsweise zu den Gewillten, der vorwiegend gute alte Fahrzeuge mit auch weit über 200tkm durchaus mit Vergnügen an Endkunden verkauft. Auch nicht so besonders gut Modelle wechseln bei mir den Besitzer. Wichtig dabei, ein 3-seitiges Übergabeprotokoll, an dem ich fast ein halbes Jahr lang gefeilt habe. Die Übergabe dauert zwar etwa 1 Stunde, aber der Kunde nimmt es in Kauf. Jedes einzelne Bauteil bekommt eine Bewertung und wird mit Kunde und Werkstatt begutachtet, alle Funktionen werden dokumentiert, schlussendllich abgestempelt von Werkstatt und mir, unterschrieben vom Kunden. Vielleicht zu ehrlich? Der Kunde akzeptierts oder er lässt das Auto stehen. Somit kann theoretisch, auch oft praktisch jeglicher Versuch der Mängelanzeige im Keim erstickt werden und es kommt zu keinem Prozess.
Trotzdem eine ermutigende Nachricht!

Vollkasko-Mentalität allüberall. Möglichst keine Eigenverantwortung, möglichst immer den Schuldigen suchen, keinesfalls an die eigene Nase fassen. Die aktuelle – und meines Erachtens sehr praxisorientierte, pragmatische – Rechtssprechung des OLG ist für mich kein Glück, sondern viel eher die längst fällige und korrekte Entscheidung eines Richters, der sich wirklich mit der komplexen Tatsache eines Gebraucht-Wagens befasste…in diesem Sinne läßt dieses Urteil hoffen, in Zukunft nicht wegen defekten Glühbirnen und leeren Tanks von denkmal-geschützten Vollkasko-Verbrauchern behelligt zu werden, die darüber hinaus auch noch ihre Rechtschutz-Versicherung strapazieren und damit uns allen die dafür fälligen Prämien erhöhen… Recht so! Im wahrsten Wortsinn!

Sollte man, völlig richtig. Aber die deutsche Rechtssprechung sieht das anders. Praxisfremd werden Geschäfte mit mit verkauften Rostlauben über den gleichen Kamm geschoren wie Premium-Gebrauchte, Tageszulassungen oder Jahreswagen. Verkauft ein Händler ein Fahrzeug, begibt er sich grundsätzlich in die Sachmangelhaftung. Und da in Deutschland das Wichtigste der Verbraucher zu sein scheint, gilt es diesen um jeden Preis zu schützen. Vernunft hat da bei Entscheidungen keinen Platz. Guter Kunde vs. böser Händler. War das jemals anders?

Wenn man ein 9 Jahre altes Fahrzeug mit fast 200.000 km kauft, sollte man sich darüber im Klaren sein, dass das kein Neuwagen ist….