Recht: Mehr als 130 km/h können zu Mithaftung führen

Die linke Spur ist doch heutzutage weithin die am dichtesten befahrene. Das Rechtsfahrgebot ist auf diesen Abschnitten praktisch zum Linksfahrgebot geworden. Wahrscheinlich wäre es das beste die Autobahnen zu 30er Zonen zu erklären, dann braucht man auch endlich nicht mehr die Straßen zu reparieren, kann mit den Steuergeldern noch ein paar Banken retten und Rücksicht und Umsicht ist ja eh unmodern.

Die die schnell fahren wollen, sollen die langsamer fahrenden nicht bedrängeln, und die die langsam fahren, sollen die linke Spur frei machen, sobald der Überholvorgang beendet ist. Auch ist es eine Unsitte, wenn der auf der rechten Spur auf einen langsameren aufläuft nach links zieht, obgleich dort jemand schnelleres unterwegs ist. Nach dem Motto: "besser der andere bremst als das ich bremse".

Die Autobahn ist eine Schnellstraße und kein Parkplatz.
Anstatt durch solche Pseudo-Tempolimits den Verkehrsfluss immer weiter zu behindern sollte die deutsche Rechtsprechung lieber dafür sorgen, daß Kleinwagenfahrer (vorwiegend Kleinwagenfahrerinnen) die ihre rollende Handtasche mit Geschwindigkeiten von ca. 100 km7h auf der linken Sppur "parken" für diese Verkehrsgefährdung zur Rechenschaft gezogen werden.
5 Punkte und 3 Monate Fahrverbot wären für dieses Verhalten angemessen. Nach konsequenter Anwendung über ein bis zwei Jahre würden durch die so aussortierten Verkehrshindernisse auch etliche Staus verschwinden.

Dass in "D" noch ohne Taglicht gefahren werden, ist ein Witz!

Gestern hatte ich das Erlebnis, dass an einem Berg (Autobahn) 9 Fahrzeuge
nur links auf der Überholspur mit 70 Km/h fuhren, auf der mittleren Spur nur
2 Fahrzeuge und die rechte Spur auf einer Länge von ca. 800 m leer war!

Armes Deutschland!

Zum schnell fahren sind doch die Autobahnen da. Aber dann gibt es ja noch die selbst ernannten Verkehrserzieher, die meinen andere einbremsen zu müssen, weil Sie selber ja auch nicht schneller als 100Km/h fahren. Gegen solche fahrer sollte es drakonische Strafen geben, weil Sie bewust einen Unfall und somit das Leben anderer riskieren. Denn das ist rücksichtsloses fahren und eine Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer.