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Dienstwagensteuern
„Klimaschädliche Fahrzeuge“ sollen stärker belastet werden: Mit diesem Geld könne dann nach den Vorstellungen des Forums Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft (FÖS) unter anderem auch die Elektromobilität auf deutschen Straßen gefördert werden. Bundesumweltministerin Hendricks hatte jüngst erwogen, zur Entwicklung der Elektromobilität neue Anreize zu schaffen.
Eine mögliche Option dafür wäre eine Verringerung der Bemessungsgrundlage der Dienstwagensteuer für Elektrofahrzeuge. Dagegen fordert die FÖS eine grundlegende ökologische und soziale Reform der Dienstwagenbesteuerung mit dem Ziel, ökologische Kriterien wie der CO2-Ausstoß und die Fahrleistung zu berücksichtigen.
geschrieben von MID veröffentlicht am 24.04.2015 aktualisiert am 28.04.2015
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