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Der Renault Kerax 380.34 6×4 Heavy Duty ist in Russland mit dem Preis als „Bestes Industriefahrzeug 2009“ in der Klasse über 33 Tonnen ausgezeichnet worden. Das Fahrzeug ist speziell für schwere Einsätze auf Baustellen und im Gelände konzipiert worden.
Es ist auβerdem für die russischen Wintertemperaturen mit einem „Kältepack“ ausgerüstet. Das Chassis des Kerax 380.34 6×4 ist für schwere Lasten an einigen Stellen besonders verstärkt. Mit 385 Millimetern unter der Vorderachse und 360 Millimetern verfügt er über die gröβte Bodenfreiheit auf dem Markt.
Das prämierte Modell ist mit einem 16-Kubikmeter-Kipper von Meiller ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über ein 16-Gang-ZF-Getriebe mit Drag Torque Control System, das die Drehmomente im unteren Drehzahlenbereich kontrolliert.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 09.12.2009 aktualisiert am 09.12.2009
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