Renault Trucks erstmals auf Eco-Tour

Renault Trucks startete in Frankreich als Marktführer im Segment der Kommunalfahrzeuge erstmals eine Eco-Tour. Dabei stellte der Lkw-Hersteller seine alternativen Antriebstechnologien sowie die Optifuel-Lösungen vor. Elf Fahrzeuge, acht davon auch für Testfahrten, wurden über 300 Kunden bei drei großen Regionaletappen im Süden, Westen und im Großraum Paris präsentiert.

Gezeigt wurden auf der Eco-Tour unter anderem ein Renault Maxity Elektro Kastenwagen, der neue und in Deutschland noch nicht verfügbare Access mit sehr niedrigem Fahrerhauseinstieg, ein Midlum-Fahrgestell mit Erdgasantrieb und ein Premium Distribution Hybrys Tech als Müllfahrzeug. Besonderes Augenmerk lag auf dem Renault Maxity Elektro, der mit 20 bis 25 Probefahrten pro Tag das gefragteste Testfahrzeug der Ökotour war. Der Renault Maxity Elektro kann bis zu 90 km/h erreichen [foto id=“334631″ size=“small“ position=“left“]und besitzt eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Er ist mit einem asynchronen Elektromotor, einem Automatik-Getriebe und Lithiumionen-Batterien der neuesten Generation ausgestattet. Der erste Maxity Elektro wurde im Mai 2010 an die Firma Tafanel ausgeliefert, den führenden Getränkegroßhändler im Großraum Paris. Er beliefert die französische Hauptstadt mit über 300 Millionen Getränkeeinheiten.

Unter dem Begriff Optifuel Technology fasst Renault Trucks die Lösungen zur Kraftstoffeinsparung zusammen, darunter: die Motoren mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction), die automatisierten Getriebe Optidriver+ und Optitronic, die automatische Motorabschaltung, die Euro 5-Motorisierungen sowie weiteres spezielles Zubehör zur Verbrauchsreduzierung. Zum Teil konnten damit Kraftstoffeinsparungen für ganze Fahrzeugflotten von bis zu 15 Prozent realisiert werden.