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Zurück in die Werkstatt beordert BMW in Deutschland 10 000 Fahrzeuge seiner 5er-, 6er- und 7er-Baureihen wegen eines Fehlers an den Federbeinen. Deren Gummilager ist falsch vulkanisiert worden; im Extremfall kann es dadurch zu kritischen Fahrsituationen kommen. Weltweit sind 46 000 Autos aus dem Produktionszeitraum vom 9. Januar bis zum 18. April 2006 betroffen.
Die betroffenen Halter sind den Händlern bekannt und werden angeschrieben. In der Werkstatt werden die defekten Federbeine in 2,5 Stunden ausgetauscht. Die Reparatur ist für den Kunden kostenlos, laut „ams“ schlägt sie beim BMW-Konzern mit 16 Millionen Euro zu Buche.
mid
geschrieben von veröffentlicht am 14.07.2006 aktualisiert am 14.07.2006
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