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Zurück in die Werkstatt heißt es in Deutschland für 2 110 Mercedes-Benz
Sprinter mit Vierzylinder-Dieselmotor. Bei den Transportern aus dem
Produktionszeitraum zwischen dem 1. und 19. August 2006 kann ein
fehlerhafter Kabelsatz eingebaut worden sein.
Dadurch ist ein Kurzschluss
mit anschließender Tiefentladung der Batterie möglich. Dann geht der Motor
aus und lässt sich nicht mehr starten. Das Problem ist dem Hersteller bei
internen Tests aufgefallen. Die betroffenen Halter werden nun vom
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) angeschrieben. In der Werkstatt wird der
Kabelsatz überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht.
mid/hh
geschrieben von veröffentlicht am 19.02.2007 aktualisiert am 19.02.2007
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