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Europaweit sind bereits mehr als 300 000 Nutzfahrzeuge unterwegs, die mit Hilfe des emissionsreduzierenden Additivs Adblue auf besonders gute Schadstoffwerte kommen. Weltweit werden jeden Monat weitere 25 000 der sogenannten SCR-Lkw (selective catalytic reduction) an Kunden ausgeliefert. Jetzt soll das System auch in Japan und den USA weiter verbreitet werden und in leichten Nutzfahrzeugen Einzug halten. Auf der IAA in Hannover hat Emitec ein noch nicht serienreifes Nachrüstsystem für Nutzfahrzeuge vorgestellt.
geschrieben von (sta/mid) veröffentlicht am 09.10.2008 aktualisiert am 09.10.2008
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