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Um auf Probleme und Engpässe im deutschen Schienennetz schneller reagieren zu können, wurde nun ein spezieller Finanzierungsfonds eingerichtet.
Der überwiegend aus Eigenmitteln des Netzbetreibers „DB Netz“ finanzierte Fonds soll vor allem kleine Investitionen ermöglichen, die kurzfristig, ohne lange Antragsverfahren realisiert werden können.
Er umfasst zunächst Mittel von rund 130 Millionen Euro, die bis zum Jahr 2015 für Maßnahmen wie das Aufstellen zusätzlicher Haltesignale verwendet werden sollen. Ziel ist es, die Qualität zu verbessern.
geschrieben von auto.de/(bp/mid) veröffentlicht am 06.09.2011 aktualisiert am 06.09.2011
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