Seat startet neue LPG-Modelle

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Seat Leon und Altea / Altea XL mit neuen Bifuel-Motoren.

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Im Sommer starten die neuen Autogasmodelle Seat Leon LPG und der Altea LPG / Altea XL LPG auf dem deutschen Markt. Die Modelle mit dem bewährten 1.6 Liter-Motor sind als Bifuel-Fahrzeuge für den Betrieb mit Flüssiggas und zugleich mit Benzin ausgelegt. Das sichert ihnen eine enorme Gesamtreichweite von mehr als 1100 Kilometer.

Die neuen LPG-Modelle

Der Fahrer kann beide Kraftstoffe ganz nach Belieben nutzen und durch einen einfachen Knopfdruck zwischen den Betriebsarten Gas und Benzin wechseln. Eine Anzeige im Cockpit informiert ihn über den Füllzustand des Tanks, der [foto id=“303570″ size=“small“ position=“left“][foto id=“303571″ size=“small“ position=“left“]das Gas in flüssigem Zustand speichert. Der Gastank ist unter dem Gepäckraum platzsparend und sicher eingebaut und fasst bei allen Modellen 43 Liter. Der Benzintank blieb mit etwa 55 Liter Volumen unverändert. Der Leon LPG legt mit Flüssiggas 397 km Strecke zurück und mit Benzin weitere 730 km, insgesamt also über 1100 km. Bei Altea LPG und Altea XL LPG sind es 385 und 710 km.

Motorisierung

Die neuen LPG Modelle nutzen den 1.6 Liter-Motor. Im Benzin-Betrieb gibt er 75 kW / 102 PS Leistung und 148 Nm Drehmoment (bei 3800 1/min) ab. Mit Flüssiggas sind es 72 kW / 98 PS und 144 Nm, ebenfalls bei 3800 Touren. Im Benzin-Modus verbraucht der 1.6 im Leon LPG 7,3 Liter pro 100 km, im Gas-Betrieb sind es wegen der geringeren Energiedichte dieses Kraftstoffes 9,5 Liter pro 100 km.