SIL3-Zertifizierung für Conti-Chipsatz

Der internationale Automobilzulieferer Continental wurde als weltweit erstes Unternehmen der Automobilindustrie vom TÜV Süd nach den hohen Anforderungen der Sicherheitsnorm IEC 61508/SIL3 zertifiziert. „Damit hat Continental Neuland betreten und für die gesamte Automobilindustrie einen Meilenstein gesetzt“, sagt Dr. Adrian Traskov, Leiter der Entwicklung Integrierte Schaltkreise im Geschäftsbereich Elektronische Bremssysteme, der Division Chassis & Safety.

Das Zertifikat des TÜV bestätigt nicht nur, dass die Hardware der internationalen Norm zur funktionalen Sicherheit elektrischer, elektronischer und programmierbarer elektronischer Systeme, dem sogenannten Safety Integrity Level 3 (SIL3), entspricht. Auch die Entwicklungs- und Fertigungsprozesse wurden zertifiziert. Dieser Chipsatz, der in erster Linie für Bremssysteme entwickelt wurde und dort derzeit eingesetzt wird, kann auch für andere Anwendungen, etwa Contis Chassis-&-Safety-Controller, verwendet werden.

Der Markt fordert zunehmend, sicherheitsrelevante Systeme einer Beurteilung nach internationalen Sicherheitsnormen zu unterziehen. Dabei hat sich die Norm IEC 61508 als internationale Norm für funktionale Sicherheit bei Automobilherstellern wie auch bei prüfenden Behörden durchgesetzt. Die Norm arbeitet zur Charakterisierung mit der sogenannten Sicherheitsintegrität, die in vier Stufen von SIL1 bis SIL4 definiert ist. Dabei entspricht jede Stufe einem Bereich für die Ausfallwahrscheinlichkeit einer Sicherheitsfunktion. Der Ausfall einer Anwendung mit SIL3-Anforderung bedeutet, dass das Leben eines oder mehrer Menschen in Gefahr ist. SIL3 wird deshalb für sicherheitskritische Systeme wie Bremssysteme im Automobilsektor gefordert.

In den kommenden Jahren wird die Zertifizierung von Komponenten nach SIL3 an Bedeutung gewinnen. Die nach der Sicherheitsnorm definierten Schnittstellen erleichtern in den immer komplexer werdenden Fahrzeugsystemen die Integration einzelner Komponenten in das Fahrzeug.