Smart

Smart erobert Brasilien

Der Kleinstwagen Smart rollt im April 2009 auf den brasilianischen Markt, wo er als Cityflitzer hauptsächlich in der Metropole Sao Paulo zum Einsatz kommen soll. Dort sind pro Tag sechs Millionen Pkw unterwegs, 1 000 Fahrzeuge kommen täglich hinzu. Der Smart wird in 37 Ländern verkauft und soll ab Mitte kommenden Jahres auch in China zu haben sein. Seit seinem Marktstart im Jahr 1998 wurde der Smart fast eine Million Mal an Kunden ausgeliefert.

So entwickelt sich der kleine Zweisitzer,der für Daimler anfangs ein Milliarden-Grab war,zum Bestseller.Obwohl er in Sachen Verbrauch und Co-2-Ausstoß keine REkorde aufstellte, obwohl Daimler vom Smart zwar Hybrd-Antriebe auf Ausstellungen 2001 zeigte,obwohl er sich gerade zu anbietet füpr einen Elektr-SAntrieb,hat DAinmler nichts investiert.Der Hybrid-Antrieb – übrigens der erste der Welt,der mit einem kleinen Diesel gekoppe4lt ist – blieb 2001 eine Concept-Studie.Einen Smart mit Elektro-Motor bekannt sich Daimler erst seit diesem Jahr. Immerhion ist die Diesel-Variante des Smart mit einem 800 ccm-Dreizylinder-Viertakt-Diesel mit einem Verbrauch von 3,2 l/1oo km und einem Coi-2-Ausstoß von nur 88 mgr.das umweltfreundlichste deutsche Auto. Und derzeit stützt der Smart den Gesamt-Verkauf von Mercedes,den der USA-Export rollt jetzt richtig an.Das Kleinod im Programm wird erst in Stuttgart richtuig gewertet,seit aus China eine orginal-getrue Kopie nach Deutschland kam – un grichtlich verboten wurde.Aus der Kopie könnte Mercedes etwas für die Zukunft lernen: der chin eische Smart hat trotz gleicher Abmessungen vier vollwertige Sitze.

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