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Die Studie eines 250 km/h schnellen Elektro-Linienbusses hat die Technische Universität Delft nun entwickelt.
Der 30-Sitzer soll nach dem Willen der Entwickler seine Passagiere auf speziellen Fahrspuren im Eiltempo durch die Stadt befördern. Die Präsentation eines funktionsfähigen Prototypen ist für die Olympischen Spiele 2008 in Peking geplant.
Für schnelles Ein- und Aussteigen verfügt der nur 1,70 Meter hohe Personentransporter über Einzeltüren an jeder Sitzreihe.
Unfallfreies Fahren im Stadtverkehr sollen 300-Meter-Radarsensoren aus dem Flugzeugbau gewährleisten.
Für das futuristisch stromlinienförmige Design des Entwurfs zeichnet BMWs ehemalige Formel-Eins-Designerin Antonia Terzi verantwortlich.
geschrieben von mid veröffentlicht am 19.10.2006 aktualisiert am 19.10.2006
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