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Die meisten in Deutschland neu zugelassenen CO2-Zwerge tragen ein Toyota-Logo auf der Motorhaube. Unter den Top 20 der im vergangenen Jahr verkauften Spar-Pkw finden sich vier Modelle des japanischen Autobauers: Der Toyota iQ als Benziner und als Diesel, der Toyota Aygo mit Benzinmotor und die Dieselvariante des Yaris.
Platz eins der Hitliste des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hat jedoch der Smart Fortwo mit Dieselmotor errungen. [foto id=“292230″ size=“small“ position=“right“][foto id=“292277″ size=“small“ position=“right“]Alle im vergangenen Jahr neu zugelassenen Einheiten emittieren im Schnitt 88,2 Gramm CO2 je Kilometer. Die Variante mit Ottomotor schafft einen Durchschnittswert von 106,3 Gramm und landet damit auf dem achten Rang der Statistik.
Den zweiten Platz der CO2-Rangliste belegt der Toyota iQ mit Benzinantrieb. Der 3+1-Sitzer stößt durchschnittlich 102,5 Gramm des Klimagases aus. Als Selbstzünder erreicht der Kleinstwagen einen Wert von 104,2 Gramm und erhält dafür die Bronzemedaille.
Unter den Top 20 ebenfalls mehrfach vertreten sind die Hersteller Citroen mit dem C1 als Benziner und als Diesel, Ford mit den Dieselversionen von Fiesta und Ka sowie Peugeot mit den Modellen 206 als Diesel und 107 mit Ottomotor.
geschrieben von auto.de/(sta/mid) veröffentlicht am 21.04.2010 aktualisiert am 21.04.2010
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