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Um Staus zu vermeiden, hat jetzt die Bundesanstalt für Straßenwesen ein Simulationsverfahren für die Ermittlung von Streckenkapazitäten von Autobahnen in Winter entwickelt.
Bei der Berechnung haben die Forscher verschiedene Wetterverhältnisse wie Nässe, Schnee oder Schneematsch berücksichtigt. Danach wurde mithilfe von Verkehrsdaten ein praxisnahes Modell zur Beschreibung des Zusammenhangs zwischen Witterungszustand und Verkehrsverhalten erarbeitet.
Die Simulation soll bei der Planung und Durchführung des Straßenwinterdienstes helfen und außerdem dazu dienen, die Verkehrssteuerung und -information sowie die Planung von Baustellen unter winterlichen Verhältnissen wesentlich zu verbessern.
geschrieben von auto.de/(ts/mid) veröffentlicht am 08.11.2012 aktualisiert am 08.11.2012
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