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Klemmende Stoßdämpfer gehören zu den immer wieder auftauchenden Problemen bei Geländewagen. Die Ursache sind meist Steinschlagschäden durch Offroad-Fahren.
Zum Schutz der Fahrwerkskomponenten hat der Zulieferer ZF Sachs nun einen zwei Millimeter dicken Schutzmantel aus Kunststoff entwickelt.
Eingesetzt werden Stoßdämpfer mit dieser Technik zunächst in Australien beim Pick-up-Modell Ford Falcon Ute XR.
geschrieben von (hh/mid) veröffentlicht am 12.06.2008 aktualisiert am 12.06.2008
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