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Strengere Crashtests führt die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA nun ein.
Die Maximalwertung von fünf Sternen soll dabei deutlich schwieriger erreichbar sein. Unter anderem werden erstmals Kollisionen mit Bäumen oder Strommasten simuliert. Auch die Ausstattung der Fahrzeuge mit elektronischen Helfern soll stärker berücksichtigt werden. Die Behörde will Autokäufern damit die Orientierung erleichtern.
Eine ähnliche Verschärfung hat kürzlich auch die europäische Crashtest-Organisation Euro NCAP vorgenommen. Veraltete Kriterien hatten dazu geführt, dass nahezu jedes neue Fahrzeug die Höchstwertung erhielt.
geschrieben von auto.de/(hh/mid) veröffentlicht am 03.08.2010 aktualisiert am 03.08.2010
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