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Die Preise für Lkw werden in den nächsten Jahren steigen. Die verschärften Regelungen zum Abgas- und Schadstoffausstoß und die steigenden Rohstoffpreise für beispielsweise Stahl und Kautschuk belasten die Ertragslage der Nutzfahrzeughersteller mit bis zu acht Milliarden Euro.
Dies prognostiziert zumindest die Unternehmensberatung McKinsey in einer Studie. Demnach würden die deutschen Lkw-Hersteller auch durch die zunehmende Konkurrenz aus Asien unter Zugzwang gesetzt. Die Wettbewerber schmälerten die weltweiten Gewinne um bis zu eine halbe Milliarde Euro. Der wachsende, weltweite Bedarf an Trucks könne die höheren Kosten für die Hersteller nicht ausgleichen.
Durch das Wachstum ließen sich die Gesamtgewinne bei allen Herstellern nur um jährlich bis zu 1,5 Milliarden Euro erhöhen. Auch die Nutzung gleicher Teile für verschiedene Plattformen beispielsweise in Gemeinschaftsunternehmen wie Joint Ventures bringe nur geringe Einsparungen bei der Produktion.
geschrieben von (bp/mid) veröffentlicht am 15.09.2008 aktualisiert am 15.09.2008
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