SUV versus Pkw – Risiko für Pkw-Fahrer

Ist doch mal wieder typisch: Immer auf die SUV Fahrer! Was ist denn mit den Kleinlastern oder gar einem LKW? Da ist die Chance noch geringer! Darüber hinaus würde mich mal interessieren, wieviel Prozent der Unfälle sich genau so zutragen, daß genau die Seitentüre getroffen wird? Ich denke das ist ein verschwindent geringer Teil aller Unfalle!
Zu 2: Ich fahre einen SUV mit Gas und habe weniger Emission als ein Golf! Also wiese sozial unverträglich? Da ist jeder alte Corsa unverträglicher!
Zu 4: Der Vorteil mag vielleicht Komfort und Übersichtlichkeit sein! Da fahre ich lieber mit, als mit so einer kleinen Reisschüssel!! Besser erst mal nachdenken!
Zu 6: DAnn sind aber auch die "armen" Porsche oder Ferrari Fahrer benachteiligt, denn die sind noch tiefer – also noch gefährdeter – als ein Kleinwagen!

Die SUV sind nunmal zur Zeit gefragt und die Hersteller haben hier insgesamt eine verhältnismäßig hohe Gewinnmarge. Warum sollte man solche Fahrzeuge verbieten … die Automobilindustrie ist einer der größten Arbeitgeber Deutschlands, warum dort Einschnitte machen, wo die meisten Gewinne gefahren werden / Jobs geschaffen werden. Nur damit die, die sich kein SUV leisten können, sich mit Ihrem Fiat Punto nicht ganz so "erniedrigt" fühlen??? Ich denke, dass es sinnvoller ist, dort anzusetzen, wo die Hauptursache der Unfälle ist, und das ist halt der Fahrer. Nur um Mal zwei Aspekte in den Raum zu werfen … generelle Überprüfung der Fahrtauglichkeit für jeden(!) alle fünf Jahre … zusätzliche Assistenzsysteme für diese Fahrzeugklasse zur Pflicht zu machen, wie oben genannt, ist auch interessant, insbesondere dieses Notbremssystem. Soll sogar im VW Up kommen, also in der kleinsten Fahrzeugklasse, dann kann man es für SUV’s denke ich ohne Probleme auch zur Pflicht machen.

finde die Argumentationen von den verschiedenen Personen zu diesem Thema immer wieder witzig. Ich kann dazu nur sagen, ich fahre einen Ford Kuga (SUV) 2.0 TDCi. Ich verbrauche im Schnitt 5.5 Liter auf 100km. Habe meinen 4X4 und keine Probleme auf schlechten Strassen…auf solchen muss ich mich jedesmal über die so umweltfreundlichen Fahrzeugen à la Prius nerven. SUV hin oder her, der Mensch ist der Schwachpunkt bei jedem Unfall. Ich kann auch mit einem Smart einen horenden Schaden anrichten, es liegt bei jedem selbst, nicht beim Fahrzeug.

man kann auch vom Stuhl fallen wird der deshalb verboten oder gehen sie spazieren rutschen auf hundescheiße aus und schlagen mit dem kopf auf den bordstein wird der bordsteien deshalb geändert wohl eher nicht ein suv ist nun mal für das gelände gedacht nicht so ein chicimicky zu was es heut verkommen ist oder wollen sie jetzt noch die LKW verbieten weil da ein PKW auch null Chance hat