VW

Techno Classica 2010: VW-Konzern zeigt sich von der sportlichen Seite

Der Volkswagen-Konzern zeigt sich auf der Techno Classica in Essen (7.-11.4.2010) von seiner sportlichen Seite. Während Audi an 30 Jahre Quattro-Antrieb erinnert, zeigen Bentley und Bugatti zum gemeinsamen Thema „Le Mans“ die automobilen Vorfahren ihrer heutigen Flaggschiffe. Dazu zählen der Bentley Speed 8 und der Bugatti 57 SC Atalante.

Auch bei Porsche kommen Le-Mans-Fans auf ihre Kosten: So bildet der Porsche 917 KH (Kurzheck), mit dem Hans Herrmann und Richard Attwood 1970 den ersten Le-Mans-Gesamtsieg nach Stuttgart-Zuffenhausen brachten, den Mittelpunkt des Porsche-Messestands in Halle 3.

„40 Jahre Škoda 110 R“ stehen im Fokus der tschechischen Traditionsmarke und der Geschichte ihrer sportlichen Modelle. Acht Škoda-Fahrzeuge, etwa das Popular Sport Coupé aus den 1930er-Jahren sowie der aktuelle Fabia S 2000, greifen die für die Motorsport-Historie der Marke zentrale Rolle der Rallye Monte-Carlo auf.

„Volkswagen abseits bekannter Wege“ lautet das Motto am benachbarten Volkswagen Stand. Hier erwarten geländegängige Fahrzeuge die Besucher: vom Paris-Dakar-Sieger Iltis aus dem Jahr 1980 über einen Apal Buggy bis hin zum Rallye-Boliden Tarek. Passend dazu feiert Volkswagen Nutzfahrzeuge das 25-jährige Jubiläum seines allradgetriebenen Transporters T 3.

Die Autostadt, die zentrale Konzern-Kommunikationsplattform, zeigt weitere Schmuckstücke.: Unter dem Motto „Vernunft trifft Luxus“ präsentieren sich zumeist mit robuster Käfer-Technik, zugleich aber mit eleganten Sonderkarosserien von Karmann, Rometsch und Co. ausgestattete Raritäten. Die Autostadt in Wolfsburg, mit dem ZeitHaus als weltweit besucherstärkstes Automuseum, feiert 2010 ihren zehnten Geburtstag.

Ein doppeltes Jubiläum feiert die Stiftung Auto-Museum Volkswagen: Hier wird das 25-jährige Bestehen des Auto-Museums mit dem 75. Geburtstag des Käfer vereint. Der Wolkswagen K 70-Club erinnert zudem an den ersten frontgetriebenen Volkswagen vor 40 Jahren, während das Volkswagen Classic Parts Center einen über 55 Jahre alten Käfer zeigt, der noch die legendäre Panamericana meisterte.

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