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Einen Weltrekord besonderer Art wird die Techno-Classica 2014 in Essen erleben: 36 Mercedes-Benz-Rennwagen werden bei der diesjährigen Oldtimer- und Klassikerausstellung (Mittwoch, 26. bis Sonntag 30. März 2014) zu sehen sein. Eine solche Sammlung hat es zuvor bei keiner Klassik-Messe gegeben. Mercedes-Benz Markenbotschafter, wie der Ex-Formel-1-Fahrer und Le-Mans-Gewinner Jochen Mass, bieten den Besuchern während der Messe moderierte Standrundgänge an.
Insgesamt 36 Rennwagen mit dem Stern werden unter dem Motto „120 Jahre Motorsport“ den großen Mercedes-Benz Classic-Stand in Halle 1 schmücken. Das Unternehmen zeigt damit die gesamte Bandbreite der Motorsportaktivitäten des Unternehmens vom ersten großen Rennen 1894 bis in die heutige Zeit, aufgeteilt in fünf Themengruppen. Allein unter dem Thema Grand-Prix-Fahrzeuge fahren die Stuttgarter 13 Boliden auf, darunter der Penske Mercedes PC 23, ein Indy Car. Ältester in Essen präsentierter Rennwagen ist der legendäre Mercedes 115 PS-Grand-Prix-Wagen mit Vierventilmotor von 1914, eines der drei Siegerfahrzeuge des Grand Prix von Frankreich in Lyon.[foto id=“502820″ size=“small“ position=“right“]
Außerdem ist die komplette Riege der Vorkriegs-Werkswagen zu sehen, vom ersten Silberpfeil, dem W 25 von 1934, bis hin zum W 154 des Jahres 1939. Die ersten Nachkriegs-Silberpfeile von 1954/55 schmücken in zwei Versionen das Werks-Areal, ebenso die wichtigsten Formel-1-Renner seit dem Mercedes-Benz-Comeback in die Formel 1 im Jahr 1994. Zu ihnen zählen der Weltmeisterschafts-Siegerwagen von 1998, der McLaren Mercedes MP 4/13 von Mika Häkkinen, und der Mercedes AMG F1 W04 von 2013.
Acht faszinierende Automobile sind in der Kategorie „Renn- und Tourensportfahrzeuge“ zusammengefasst, unter ihnen Legenden wie der SSK, der Le Mans-Siegerwagen 300 SL von 1952, der 300 SEL 6.8 („Rote Sau“) und der Mercedes-Benz CLK GTR. Zum großen Mercedes-Benz Auftritt zählen auch sechs DTM-Fahrzeuge, die fast die komplette Geschichte der Marke bei den Deutschen Tourenwagen Masters abdecken – vom 1998er 190 E 2.3-16 Gruppe A bis hin zum 2014er AMG Mercedes-Benz C-Klasse.
Bei der Gruppe der Rallye-Fahrzeuge fallen unter den fünf Exponaten besonders eine 300 SE Heckflosse, der 450 SLC Rallye und ein Mercedes-Benz Unimog U 400 der Rallye Paris-Dakar auf. Auch die Garnierung der Rennwagen gerät eindrucksvoll – als „Sonderfahrzeuge“ stellt Mercedes-Benz Classic einen modernen Race Truck aus, den legendären Renntransporter „Blaues Wunder“ von 1955, einen W 25 Weltrekordwagen von 1938 und den SLS AMG F1 Safety Car.[foto id=“502821″ size=“small“ position=“left“]
Auch das ist eine Tradition des Auftritts von Mercedes-Benz Classic auf der Techno Classica: Einige Classic-Partner ergänzen das Stern-Areal mit interessanten Klassiker-Angeboten. Abgerundet wird der Mercedes-Benz Auftritt mit der Präsentation einer Auswahl an Young Classics mit dem Stern
Mercedes-Benz Exponate auf der Techno-Classica 2014 in Essen:
• Mercedes 115 PS Grand Prix Wagen
• Mercedes-Benz W 25
• Mercedes-Benz W 125
• Mercedes-Benz W 154
• Mercedes-Benz W 165
• Mercedes-Benz W 196 R „Monoposto“
• Mercedes-Benz W 196 R „Stromlinie“
• Penske Mercedes PC 23
• McLaren Mercedes MP4/12
• McLaren Mercedes MP4/13
• McLaren Mercedes MP4/23
• Mercedes AMG F1 W03
• Mercedes AMG F1 W04
• Mercedes Simplex
• Mercedes-Benz SSK
• Mercedes-Benz 300 SL (W 194)
• Mercedes-Benz 300 SLR
• Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 (Rote Sau)
• Sauber Mercedes C9
• Mercedes-Benz CLK GTR
• Mercedes-Benz SLS GT3
• Mercedes-Benz 190E 2.3-16V Gruppe A – 1988 (Roland Asch)
• AMG Mercedes-Benz C-Klasse – 1994 (Klaus Ludwig)
• Mercedes-Benz CLK DTM Rennsporttourenwagen – 2001 (Bernd Schneider)
• AMG Mercedes-Benz C-Klasse – 2005 (Gary Paffett)
• AMG Mercedes-Benz C-Klasse – 2010 (Paul di Resta)
• AMG Mercedes-Benz C-Klasse – 2014
• Mercedes-Benz 300 SE
• Mercedes-Benz 280 E
• Mercedes-Benz 450 SLC
• Mercedes-Benz 280 GE Paris-Dakar
• Mercedes-Benz Unimog U400 Paris-Dakar
• Mercedes-Benz Race Truck
• Mercedes-Benz Renntransporter „Blaues Wunder“
• Mercedes-Benz W 25 Rekordwagen
• Mercedes-Benz SLS AMG – Official F1 Safety Car
geschrieben von auto.de/(ampnet/Sm) veröffentlicht am 06.03.2014 aktualisiert am 06.03.2014
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