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C-Klasse Hybrid
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Zu den Annehmlichkeiten des C 350 e gehören außerdem eine sehr hoch auflösende Rückfahrkamera, die beim Einparken auch ein Bild aus der Vogelperspektive liefert, sowie das Touchpad in der Mittelkonsole zur Steuerung des Infotainmentsystems, das auch mit dem Finger gezeichnete Buchstaben bei der Navigationseingabe erkennt. Allerdings geht Mercedes-Benz hier etwas halbherzig vor und behält den bekannten Dreh-Drück-Steller darunter als Alternative bei. Weniger modern: Die Automatik wird immer noch nach traditioneller Art des Hauses über einen Stockhebel an der Lenksäule bedient.
Die einzige Einbuße die der Besitzer eines C 350 e hinnehmen muss, ist das wegen der Batterie leicht durch eine Stufe auf 335 Liter geschmälerte Kofferraumvolumen. Ansonsten darf er sich ganz dem Spaß hingeben: Sei es beim Sparen oder im Sportmodus.
Länge x Breite x Höhe (in m): | 4,69 x 1,81 x 1,44 | |
Radstand (m): | 2,84 | |
Motor: | R4-Benziner, 1.991 ccm, Turbo, Direkteinspritzung | |
Leistung: | 155 kW / 211 PS bei 5.500 U/min | |
Max. Drehmoment: | 350 Nm von 1.200 – 4.000 U/min | |
Elektromotor: | 60 kW / 82 PS | |
Drehmoment: | 340 Nm | |
Batterie: | 6,38 kWh, Lithiumionen-Batterie | |
Systemleistung: | 205 kW / 279 PS | |
Systemdrehmoment: | 600 Nm (elektrisch begrenzt) | |
Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h | |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: | 5,9 Sek. | |
ECE-Durchschnittsverbrauch: | 2,1 Liter/100 km | |
CO2-Emissionen: | 48 g/km (Euro 6) | |
Effizienzklasse: | A+ | |
Leergewicht / Zuladung: | min. 1.780 kg / max. 525 kg | |
Kofferraumvolumen: | 335 Liter | |
Wendekreis: | 11,2 m | |
Bereifung: | 225/40 R 17 W (vorne) / 245/45 R 17 W (hinten) | |
Basispreis: | 50.962 Euro |
geschrieben von AMP.net/nic veröffentlicht am 26.10.2015 aktualisiert am 26.10.2015
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