Test Nissan Navara:Kraftprotz mit Köpfchen

Langstreckentauglich

Und gerade auf der Langstrecke gibt sich der Navara angenehm leise und komfortabel. Umfang und Qualität der Innenausstattung erinnern eher an ein SUV als ein Nutzfahrzeug für Dachdecker oder Förster. Kritik ist im Detail zu üben – etwa wegen des etwas tief platzierten Lenkrades. Die Sitze könnten stärker konturiert sein, bieten allerdings hohen Komfort für den Rücken. Die Rundumsicht ist sehr gut, auch zur Ladefläche hin. Dennoch ist der Fahrer um die 360 Grad-Kameras froh, wenn er im Gelände vor extremem Gefälle oder auf steilen Hügeln völlig die Übersicht verlieren würde – hier ist der bis 10 km/h aktive Monitor Gold wert.

Zugute kommt Nissan beim neuen Navara sein reicher Erfahrungsschatz in dieser exotischen Fahrzeugklasse: Bereits 1935 bauten die Japaner ihren ersten Pick-up. Heute hat Nissan 14 Millionen Pick-up-Kunden in mehr als 180 Ländern. Falls es dank des neuen Navara schnell wesentlich mehr werden, könnte dies auch an der bei Nutzfahrzeugen einzigartigen Serviceleistung liegen: Auf den neuen Navara gewährt Nissan eine Garantie über fünf Jahre oder bis zu 160.000 Kilometer Laufleistung.

Technische Daten Nissan Navara Double Cab 4×4 2,3l dCi N-CONNECTA