Test Range Rover Sport SVR: Der SUV-Athlet

Assistenzsysteme und eine gute Beschallung mit einer 825 Watt starken Audioanlage. Und wer mag, darf sich natürlich auch komplett vernetzen lassen, 3G-Hotspot für bis zu acht Endgeräte inklusive.

Plus: Sehr gute Fahrleistungen, gute Verarbeitung, sehr gute Fahreigenschaften

Minus: Hoher Verbrauch, hoher Preis

Technische Daten Range Rover Sport SVR

Länge/Breite/Höhe/Radstand in Metern:	4,87/2,02/1,78/2,92
Leergewicht:	2.333 kg
zul. Gesamtgewicht:	3.000 kg
Kofferraumvolumen:	489 bis 1.761 l
Anhängelast:	3.000 kg
Tankinhalt:	105 l
Motor:	Achtzylinder-Kompressorbenziner
Hubraum:	4.999 ccm
Leistung:	405 kW/550 PS bei 6.000/min
maximales Drehmoment:	680 Nm bei 3.500 – 4.000/min
Höchstgeschwindigkeit:	260 km/h (abgeregelt)
0 bis 100 km/h	4,7 Sekunden
Normverbrauch:	13,2 l/100 km
CO2-Ausstoß:	298 g/km
Getriebe:	Achtgang-Automatik, Allradantrieb
Preis:	ab 126.400 Euro

geschrieben von MID veröffentlicht am 19.05.2015 aktualisiert am 19.05.2015

UNSERE TOP-ANGEBOTE FÜR SIE

MEHR ERFAHREN AUS DEM BEREICH NEWS

Die Transformation: Mit Kia in Walla Walla

Tesla liefert mehr Reichweite

Elektrischer Familienfreund zum Sparkurs

DISKUTIEREN SIE ÜBER DEN ARTIKEL

Bitte beachte Sie unsere Community-Richtlinien.

NonCapito

Mai 20, 2015 um 11:13 pm Uhr

Es tut mir Leid, aber mein Unverständnis gegenüber solchen Fahrzeugen geht tatsächlich soweit, dass ich geneigt bin, nach Verboten für solchen Oberschwachsinn zu rufen.
Wir wollen doch mal ehrlich sein – sowas braucht doch kein Mensch wirklich.

Comments are closed.