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Suzuki
Ein Suzuki Swift mit Steckdosen-Hybridantrieb feiert Messe in Tokio Premiere. Unter der Haube werkelt ein Drei-Zylinder-Benzinmotor mit 660 ccm Hubraum und lädt die Lithium-Ionen-Batterien während der Fahrt. Außerdem lässt sich der Japan-Flitzer an jeder haushaltsüblichen Steckdose aufladen (Plug-in). [foto id=“111650″ size=“small“ position=“right“]
Die zweite Neuheit, der Suzuki SX4-FCV (Fuel-Cell-Vehicle), nutzt eine von General Motors entwickelte Brennstoffzelle, die aus dem von Suzuki konstruierten Hochdrucktank den Wasserstoff bezieht. Beim Bremsen wird die Energie über einen Kondensator zurückgewonnen. Zur Zeit wird der Brennstoffzellen-SX4 auf Japans Straßen für eine spätere Serienfertigung getestet.
geschrieben von (ar/UM) veröffentlicht am 26.10.2009 aktualisiert am 26.10.2009
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