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Schaeffler ist auf der Tokyo Motor Show (30.11. – 11.12.2011) unter dem Motto „efficient future mobility“ vertreten. Der Fahrzeugzulieferer zeigt die Konzeptstudie „Advanced Drive“. Das Exponat gibt am Beispiel von Produkten für den verbrennungsmotorischen Antriebsstrang Einblicke in das breit gefächerte Schaeffler-Produktportfolio für energieeffiziente, zukunftsweisende Mobilität.
Mit dem eDifferenzial und einem Hybrid-Modul – wie es in diesem Fall für einen japanischen Kunden in Serie gefertigt wird – zeigt Schaeffler in Tokio zwei Produkte, die stellvertretend für Hybridanwendungen und Elektromobilitätslösungen des Familienunternehmens stehen. Klassische Eckpunkte für Fahrzeuge mit konventionellem Verbrennungsmotor, wie Fahrdynamik und Fahrsicherheit, aber auch Gewichtsreduzierung und Fahrspaß, gewinnen auch in der Elektromobilität zunehmend an Bedeutung. Das eDifferenzial von Schaeffler ist hierfür ein Beispiel. Es ermöglicht durch die selektive Verteilung der Antriebsmomente, das so genannte Torque Vectoring, und verhilft dem Elektromobil zu hoher Fahrdynamik.
Beim Blick auf das Detail lassen sich die Potenziale durch Optimierung der Thermodynamik, Minimierung von Pumpverlusten und Reibungswiderständen, bedarfsgeregelte Nebenaggregate, gezieltes Thermomanagement, Downspeeding und Downsizing sowie die Start-Stopp-Funktion erzielen. Auch diese und weitere Produkte zum effizienten Antrieb zeigt die Konzeptstudie Advanced Drive.
geschrieben von auto.de/(ampnet/nic) veröffentlicht am 21.11.2011 aktualisiert am 21.11.2011
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