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Radar für Lkw
Einen Totwinkel-Assistent für abbiegende Lkw hat nun die Nutzfahrzeug-Abteilung von Mercedes entwickelt. Dabei beobachtet ein Radarsensor vor der Hinterachse den kompletten Bereich neben dem Sattelzug. Halten sich dort Fahrzeuge oder Personen auf, wird der Lkw-Fahrer über ein Licht an der A-Säule gewarnt. Wird der Blinker gesetzt oder das Lenkrad in die betreffende Richtung eingeschlagen, erfolgt zusätzlich eine akustische Warnung.
Außer anderen Verkehrsteilnehmern kann der Radar auch feste Hindernisse wie Ampeln oder Laternenpfähle erkennen. Droht der Auflieger bei der Kurvenfahrt mit diesen zu kollidieren, macht das System den Fahrer ebenfalls darauf aufmerksam. Bei höheren Geschwindigkeiten, etwa auf der Autobahn, fungiert der Assistent zusätzlich als Spurwechsel-Warner. Die nun erstmals der Öffentlichkeit präsentierte Technik geht zunächst in die Serienentwicklung und soll in den nächsten Jahren für Fernverkehrs-Lkw ab 12 Tonnen verfügbar sein.
geschrieben von sp-x veröffentlicht am 03.09.2014 aktualisiert am 03.09.2014
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