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Facelift
Mit modifizierter Front und erweiterter Sicherheitsausstattung rollt der Toyota Camry ins nächste Modelljahr.
Der aufgewertete Innenraum verfügt über einen frei stehenden und höher positionierten Neun-Zoll-Touchscreen. Zwecks besserer Bedienbarkeit während der Fahrt ist das aktualisierte Multimediasystem zusätzlich mit mechanischen Tasten und Reglern ausgestattet. Optional sind neu entwickelte Ledersitze mit Belüftung erhältlich. Für Instrumententafel, Armaturenbrett und Türen stehen als Verzierungen schwarzes Holz und „Titanium Line Pattern“ zur Wahl.
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Das Pre-Collision Notbremssystem (PCS) wurde um mehrere Funktionen ergänzt: Neben einer verbesserten Erkennung entgegenkommender Fahrzeuge ist nun auch eine Lenkunterstützung an Bord, die beim Umfahren von Hindernissen hilft. Ein Kreuzungsassistent warnt und bremst automatisch ab, wenn der Fahrer vor einem entgegenkommenden Fahrzeug nach links oder rechts abbiegt oder wenn ein Fußgänger die Straße aus der entgegengesetzten Richtung überquert.
Die adaptive Geschwindigkeitsregelung arbeitet jetzt mit der Verkehrszeichenerkennung zusammen. Der Spurhalteassistent arbeitet mit einem Lenkimpuls, der mit einem größeren Gegenlenkwinkel beim Überholen von Lkw Luftturbulenzen entgegenwirkt. Der serienmäßige 2,5-Liter-Hybrid des Toyota Camry blieb im Rahmen der Modellpflege unangetastet und leistet nach wie vor 218 PS (160 kW).
geschrieben von AMP.net/jri veröffentlicht am 25.11.2020 aktualisiert am 25.11.2020
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