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Tribut an Sheene: Spezielle Farben für Vermeulen

(adrivo.com) Bei seinem Heimrennen auf Phillip Island wird Chris Vermeulen auf besondere Weise seines Helden und Mentors Barry Sheene gedenken können.

Chris Vermeulen wird beim MotoGP-Rennen auf Phillip Island mit einer speziellen Lackierung auf seiner Maschine fahren, die als Tribut an sein Vorbild und seinen Mentor, den 2003 verstorbenen Barry Sheene, gedacht ist. Der Suzuki-Pilot wird dabei jene Farben auf dem Motorrad haben, mit denen Sheene, Weltmeister 1976 und 1977, Mitte der 70er unterwegs war. Außerdem wird Vermeulens 71 auch die berühmte gekreuzte 7 von Sheene in sich tragen. Dazu passend wird Vermeulen noch einen Rennanzug in den passenden Farben überziehen.

Vorgestellt wird die umgefärbte Maschine am 11. Oktober auf Phillip Island, also am Tag bevor die ersten Trainings von statten gehen. „Es ist eine große Ehre für mich, auf der neuesten Generation der Suzuki GP-Maschine mit einem Farbmuster zu fahren, dass von meinem Helden, Barry Sheene, inspiriert wurde. Barry tat viel, damit er sicherstellte, dass ich erfolgreich war, als ich nach Großbritannien kam und ich vermisse ihn sehr“, meint Vermeulen, der von Sheene als junger Fahrer den Rat bekommen hatte, seinen Motorradtraum auf der britischen Insel zu verfolgen. „Ich bin eine seiner XR-14 GP-Maschinen im Vorjahr beim Goodwood Festival of Speed gefahren und das wir ein Privileg. Aber in der gleichen Lackierung zu fahren, ist einfach unglaublich. Danke an Suzuki, dass sie das tun. Ich hoffe nur, wir können dem gerecht werden.“

Team Manager Paul Denning hat seine eigenen Anekdoten, wenn es um Sheene und Vermeulen geht, weswegen er auch versteht, warum es seinem Fahrer viel bedeutet, dass er mit den Farben fahren darf. „Gegen Ende 1998, als ich bei unserem jungen Team in der britischen Superbike war, nahm meine Frau ein Telefongespräch entgegen und rief, dass es Barry Sheene sei. ‚Ja, natürlich, sicher ist er das‘, war meine Antwort. Es war aber wirklich Barry, der mir sagte, ich sollte diesen australischen Jungen 1999 auf unsere Maschine setzen. Damals ging das nicht, da wir die Verträge schon alle abgeschlossen hatten. Es war aber eine große Freude, Chris‘ Hand ein paar Jahre später zu schütteln, als er ein Suzuki GP-Fahrer wurde und ich bin mir sicher, dass Barry das gefallen hätte“, erzählt Denning.