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TRW bringt ein Fußgängerschutzsystem auf den Markt, das die Sicherheit von Fußgängern im Straßenverkehr erheblich erhöht. Es erkennt frühzeitig eine mögliche Kollision und hebt automatisch die Motorhaube an, um das Verletzungsrisiko für Fußgänger zu minimieren. Die Technologie ist bereits bei Porsche im Panamera in Serie gegangen.
Das Fußgängerschutzsystem von TRW verwendet bis zu drei unabhängige Beschleunigungssensoren (Remote Acceleration Sensors – RAS), die im vorderen Stoßfänger platziert sind. Diese Sensorsignale werden kontinuierlich im Steuergerät (ECU) analysiert. Bei einem bevorstehenden Unfall erkennt das System, ob das Fahrzeug mit einer Person oder einem anderen Objekt kollidiert. Handelt es sich um einen Fußgänger, löst das System automatisch einen Mechanismus aus, der die Motorhaube anhebt.
Die Hebevorrichtung ist an beiden Fahrzeugseiten der Haube angebracht. Das Anheben der Motorhabe bei einer Kollision schafft Deformationsraum und bewirkt, dass die Energie, die beim Auftreffen des Fußgängers auf die Motorhaube entsteht, langsam abgebaut und damit das Verletzungspotential minimiert werden kann.
geschrieben von auto.de/(ampnet/nic) veröffentlicht am 17.12.2010 aktualisiert am 17.12.2010
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